شاومي ستؤجل تصدير سياراتها حتى 2027.. والتركيز على السوق الصيني

خاص الدنيا
في تصريح جديد يعكس استراتيجية الشركة المُقبلة، أعلن “لي جون”، الرئيس التنفيذي لشركة شاومي الصينية، خلال بث مباشر يوم الأربعاء الماضي، أن الشركة لن تبدأ في تصدير سياراتها الكهربائية إلى الأسواق الخارجية قبل عام 2027 .

هذا القرار يأتي في ظل التركيز المتزايد على تلبية الطلب القوي داخل السوق المحلي، خاصة بعد النجاح الكبير الذي حققته السيارتان SU7  وYU7 منذ طرحهما.

تركيز محلي بسبب الضغط الشعبي

أوضح لي جون أن شاومي – المعروفة عالمياً بإنتاجها للهواتف الذكية والأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية – ستُعطي الأولوية الآن لتقوية حضورها في السوق الصيني، وذلك نتيجة للإقبال غير المتوقع على سياراتها، وقال:

“في الوقت الحالي، نحتاج إلى التركيز على دعم السوق الداخلي، حيث تستمر الطلبات على سيارتي SU7 وYU7 في التفوق على قدرتنا الإنتاجية”.

الرئيس التنفيذي لم يخفِ صعوبة موازنة العرض والطلب، خاصةً مع الأرقام القياسية التي بدأت تسجلها المبيعات الشهرية لسيارة SU7، والتي تجاوزت مؤخراً مبيعات واحدة من أكثر السيارات الكهربائية رواجاً في العالم، وهي “تسلا موديل 3”.

SU7 تتحدى تسلا… وYU7  يحقق انتشاراً سريعاً

وبحسب البيانات الصادرة عن الشركة، فقد تمكن الطراز SU7 من تخطي مبيعات تسلا موديل 3 شهرياً منذ شهر ديسمبر الماضي، وهو ما يُعد مؤشراً قوياً على تنامي ثقة المستهلك الصيني بعلامة شاومي في مجال السيارات الكهربائية.

أما السيارة YU7 الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، فقد أثارت ضجة كبيرة منذ طرحها للحجز قبل أقل من أسبوعين، حيث استقبلت الشركة آلاف الطلبات خلال الساعات الثماني عشر الأولى فقط من إطلاقها، مما يدل على القوة التسويقية والشعبية التي تحظى بها العلامة التجارية.

خطة طويلة الأمد: لا تصدير قبل 2027

رغم هذه الخطوة المؤقتة لإبقاء السيارات داخل الحدود الصينية، أكد لي جون أن عام 2027 هو الموعد المحدد لبدء عمليات شحن السيارات الكهربائية إلى الخارج، مشيراً إلى أن هذا العام سيكون أيضاً أول موعد محتمل لبدء تسليم السيارات للعملاء في الأسواق الدولية.

هذا التوقيت الطويل يُظهر أن شركة شاومي تعمل بنظرة استباقية مدتها عدة سنوات، وتسعى لتعزيز البنية التحتية الخاصة بها، بما في ذلك خطوط الإنتاج ومراكز الخدمة، قبل الانطلاق رسمياً في الأسواق العالمية.

هل تستطيع شاومي منافسة كبرى شركات السيارات؟

من الجدير بالذكر أن دخول شاومي إلى سوق السيارات الكهربائية لم يكن متوقعاً من الجميع، لكنه جاء ضمن خطة طموحة تهدف إلى تحويل الشركة من مجرد مصنّع للأجهزة الذكية إلى لاعب رئيسي في مستقبل التنقل الكهربائي.

وبفضل شبكة توزيعها الواسعة وخبرتها في تقنيات الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء، تمكّنت شاومي من تقديم سيارات ذكية تتكامل مع منصاتها الأخرى، وهو ما يُعتبر أحد أبرز مميزاتها التنافسية.

خلفية عن المشروع

بدأت شاومي العمل على مشروعها في تصنيع السيارات الكهربائية منذ عام 2021، بتكلفة بلغت نحو 10 مليار دولار أمريكي ، كما استثمرت الشركة بشكل كبير في البحث والتطوير، وخاصة في مجال البطاريات وتقنيات القيادة الذاتية.

وتسعى الشركة إلى بيع مليون وحدة سنوياً بحلول عام 2026، وهو هدف طموح قد يكون ممكناً إذا استمرت في تحقيق نفس الزخم الذي تشهده حالياً.

المصادر:

• موقع شاومي الرسمي.
• وكالة رويترز – تقارير حول استراتيجيات شاومي في سوق السيارات.
• تقارير محلية صينية من منصات مثل Sina Auto وXinhua .
• بيانات مبيعات السيارات الكهربائية في الصين لعام 2024.