معرض كوانزو الدولي للسيارات 2025 يختتم دورته الثالثة والعشرين بتألقٍ صينيّ

منذ 12 ساعة

116 3 دقائق

معرض كوانزو الدولي للسيارات 2025 يختتم دورته الثالثة والعشرين بتألقٍ صينيّ

خاص الدنيا
اختتم اليوم، الأحد 30 نوفمبر 2025، معرض كوانزو الدولي للسيارات (Auto Guangzhou 2025) دورته الثالثة والعشرين، بعد عشرة أيام من العرض المكثف التي انطلقت في 21 نوفمبر. ومرةً أخرى، أثبت هذا المعرض السنوي، الذي يُعدّ أحد أبرز المحافل العالمية لصناعة السيارات، أنه مرآةٌ دقيقة لاتجاهات السوق الصيني وتحولاته التكنولوجية العميقة.

فقد هيمنت العلامات التجارية الصينية على المشهد هذا العام بشكلٍ لافت، حيث قدّمت خلاله 1085 طرازاً جديداً من السيارات، من بينها 629 سيارة كهربائية، أي ما يعادل نحو 58% من إجمالي المعروض.
عكس هذا التركيز المكثف على السيارات الكهربائية والذكية التحوّل الجذري الذي تشهده الصناعة المحلية، ويدفع العلامات العالمية التقليدية، مثل تويوتا وفولكس فاجن، لإعادة النظر في استراتيجياتها، بل والاعتماد على تقنيات صينية متطورة، كنظام HarmonyOS Auto من هواوي، لمواكبة المنافسة الشرسة.

ولعلّ أبرز ما كشف عنه المعرض هو الأزمة المتفاقمة التي تواجه العلامات المشتركة (Joint Ventures)، إذ تراجعت حصّتها السوقية من 60%في الفترة 2020-2024 إلى حوالي 35% حالياً، نتيجة الإندماج الناجح بين الذكاء الاصطناعي الصيني وتصاميم السيارات الحديثة، ما جعل المستهلك المحلي يفضّل الابتكار المحلي على الخبرة الأجنبية.

من أبرز التقنيات التي سادت هذا العام نظام الشحن عالي الجهد 1000 فولت، الذي يتيح شحن البطاريات إلى 70% خلال خمس دقائق فقط، ما يكفي لقطع مسافة تصل إلى 500 كيلومتر مما شكل حلاً جذرياً لمشكلة “قلق المدى” الذي ما زال يُثقل كاهل مستخدمي السيارات الكهربائية عالمياً.

بين الإصدارات البارزة:

شيري (Chery): كشفت عن iCar V27، أول سيارة كهربائية ممتدة المدى (EREV) ضمن سلسلة V، والتي تجمع بين تصميمٍ جريء يتميّز بشبكة أمامية ضيقة، وإضاءة دائرية، وهيكل جانبي عضلي مربّع، مع مقابض أبواب سميكة وزجاج أمامي مائل.
كما تضم عناصر مستوحاة من سيارات الدفع الرباعي (مثل الغطاء ذي الزوايا الثمانية)، لتوفير أداءٍ متعدد الاستخدامات يناسب المدينة والطرق الوعرة على حدٍّ سواء.
XPeng قدّمت تحديثاً لموديلها P7 بخطوط أكثر أناقة وشاشة ترفيه داخلية كبيرة، بالإضافة للموديل X9، وهي مركبة عائلية فاخرة من فئة MPV تُركّز على الراحة والذكاء التفاعلي.
أفاتر (AVATR) أطلقت طرازي 12 و06، وهما نموذجان فاخران يعتمدان على تقنيات متطورة في مجال الذكاء الاصطناعي والأمان، مع تركيزٍ واضح على تقديم قيمة استثنائية مقابل السعر.
شاومي (Xiaomi) كشفت عن نسخة مميزة من YU7 Max تحت اسم “كريستال فيوليت”، مدعومة بترقيات في نظام القيادة الذاتية (HAD)، وتقنيات ذكية متكاملة، أبرزها التحكّم الصوتي المتقدّم والتفاعل السلس مع أنظمة المركبة.

باختصار، يُجسّد Auto Guangzhou 2025 قوة الصناعة الصينية الناهضة في مجال الابتكار التكنولوجي، لا سيما في السيارات الكهربائية والمنصات عالية الجهد مثل 900V و1000V ، البطاريات فائقة السرعة 6C، وأنظمة القيادة الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي.
هذه التطورات لا تُعزّز فقط موقع الصين كرائدة عالمية في التصدير، بل تُجبر الشركاء الأجانب على التطوّر والتكيّف والاندماج مع النظم التقنية المحلية إذا أرادوا البقاء في السوق الأكبر والأكثر حيويةً في العالم.

سنقوم بموافاتكم تباعا ببعض المقالات حول السيارات المعروضة